-
3 viename integruotas sraigtinis oro kompresoriaus blokas su sraigtiniu oro kompresoriumi, oro džiovintuvu ir oro baku
Integruotas sraigtinis oro kompresorius, oro džiovintuvas, tikslus filtras, kabina ir bakas, integruotas sraigtinis oro kompresorius atrodo suspaustas, gražus ir praktiškas. Naudojant vidinį oro džiovintuvą ir oro filtrus, išeinantis oras yra sausas ir švarus, o tai gali padėti oro įrankiams/gamybos linijai tinkamai ir saugiai veikti. Šis modelis gali pasiūlyti didelį efektyvumą, mažą sąrankos erdvę ir greitą darbo paleidimą.
-
Alyvos įpurškimo stacionarus sukamasis sraigtinis oro kompresorius su IP54 variklio vokišku oro galu
Rotorinis sraigtinis oro kompresorius yra populiarus gamyklose, gamyklose ar bet kurioje gamybos įmonėje dėl ciklo, kuriuo jis veikia. Kitų tipų oro kompresoriai gali veikti tik įjungimo/išjungimo ciklus, o sukamasis varžtas visą parą veikia be sustojimo. T 100% darbo ciklo metu rotaciniai sraigtiniai oro kompresoriai neturėtų būti išjungti ir kartotinai paleisti. Kol sukamasis sraigtinis kompresorius yra tinkamo dydžio, jo efektyvumas yra pranašesnis už daugumą kitų oro kompresorių. Geriausi sukamojo sraigtinio kompresoriaus modeliai padeda gamykloms maksimaliai padidinti gamybos grandinės efektyvumą.
-
Didelio efektyvumo nuolatinio magneto kintamo dažnio sraigtinis oro kompresorius su mažu triukšmu
Nuolatinio magneto kintamo dažnio suspaudimo oro kompresoriai yra pripažinti efektyviausiai energiją vartojančiais oro kompresoriais pasaulyje. Sumontuotas nuolatinio magneto variklis, todėl kompresorius taupo 5–12% daugiau energijos nei įprastas trifazis asinchroninis variklis. Variklis gali išlaikyti aukštą efektyvumą net ir esant mažam greičiui, todėl kompresoriai gali sutaupyti vidutiniškai 32,7% energijos.
-
Energiją taupantys dviejų pakopų suspaudimo sraigtiniai oro kompresoriai mažu greičiu
Taikant puikų retųjų žemių nuolatinio magnetinio variklio, keitiklio ir movos pavarų derinį, dviejų pakopų galas gali būti varomas maksimaliai efektyviai. Dvigubo etapo tarnavimo laikas yra daug ilgesnis nei įprasto modelio dėl mažesnių apsisukimų, be to, energijos taupymas yra akivaizdesnis daugiau nei 20%. Naudojant du skirtingo dydžio sraigtinius rotorius, galima pasiekti pagrįstą slėgio pasiskirstymą, kad būtų sumažintas kiekvieno suspaudimo suspaudimo laipsnis. Mažas suspaudimo laipsnis sumažina vidinį nuotėkį, padidina tūrinį efektyvumą ir labai sumažina guolio apkrovą, prailgindamas pagrindinės mašinos tarnavimo laiką.
